3420輛“嘉興設(shè)計(jì)”新公共自行車全部到位
預(yù)計(jì)本月底下月初，新車將會陸續(xù)投入使用
市區(qū)公共自行車網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)駐湘家蕩景區(qū)，市本級公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將達(dá)到344個
晚報(bào)記者 吳曉宇 通訊員 施勤偉 孫佳
市區(qū)公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)在向西突進(jìn)的同時，這次擴(kuò)展版圖的觸角伸向城市的東北角，挺進(jìn)湘家蕩風(fēng)景區(qū)。
昨天，記者從嘉通集團(tuán)下屬的市公共自行車服務(wù)有限公司獲悉，湘家蕩管委會將出資建設(shè)4個公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。同時，記者了解到，市區(qū)首批已使用5年的公共自行車將退役，今年新購的3420輛新公共自行車已經(jīng)全部到位。
市本級公共自行車 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將達(dá)344個
春暖花開時，漫步或騎行在湘家蕩環(huán)湖景區(qū)環(huán)湖小道上，一邊是碧綠湖面，一邊是如茵草坪，清風(fēng)拂面，這是多么愜意的事情。
“景區(qū)建設(shè)公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，就是為了讓游客感受騎行的快樂。”為了這個目標(biāo)，市公共自行車服務(wù)有限公司與湘家蕩管委會多次溝通協(xié)調(diào)，最終決定由湘家蕩管委會出資建設(shè)公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。該公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“目前確定開建4個公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，現(xiàn)在正在進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)土建基礎(chǔ)招標(biāo)和設(shè)備采購，預(yù)計(jì)明年年初開工建設(shè)。”
據(jù)介紹，其中3個網(wǎng)點(diǎn)建在湘家蕩景區(qū)內(nèi)，1個網(wǎng)點(diǎn)建在七星街道上，總共配備180個鎖止器、公共自行車150輛。“建成后將與塘匯街道的公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)連成一片。”市公共自行車服務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
為了方便更多市民閑暇之余來湘家蕩走綠道或騎行，今年南湖區(qū)開工建設(shè)了南湖新區(qū)與湘家蕩綠道貫通工程，涉及湘家蕩區(qū)域的綠道長度近7公里。“這條綠道將設(shè)置公共自行車換乘點(diǎn)。”該負(fù)責(zé)人表示。
此外，秀洲區(qū)出資新增的20個公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)正在建設(shè)中，16個網(wǎng)點(diǎn)已完成土建施工，即將安裝系統(tǒng)設(shè)備。“此次新增的20個公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)主要集中在三環(huán)西路外，覆蓋了義莊區(qū)域及中山西路沿線到達(dá)高橋花園。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，這些服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建成后，將基本實(shí)現(xiàn)市區(qū)與新塍鎮(zhèn)的對接，其中新建的高橋花園網(wǎng)點(diǎn)離目前已經(jīng)開通的新塍潘家浜網(wǎng)點(diǎn)直線距離只有3公里。嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的6個公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)預(yù)計(jì)將在年底投入使用。
至此，市本級公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將達(dá)到344個。截至目前，市區(qū)公共自行車發(fā)卡量達(dá)到14.63萬張，累計(jì)租車量突破1676.61萬人次。
新車款式“嘉興設(shè)計(jì)” 減少車身“牛皮癬”廣告
市本級公共自行車自2011年底正式運(yùn)營，首批公共自行車已使用了5年。在本月底下月初，將有2300輛公共自行車退役，進(jìn)行以舊換新。據(jù)悉，今年新采購的3420輛公共自行車已全部到位，其中2300輛為市公共自行車服務(wù)有限公司采購，800輛和320輛分別為秀洲區(qū)及經(jīng)開區(qū)作為網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)配套車輛采購。
在市公共自行車服務(wù)有限公司的維修中心，記者看到了兩三百輛破損嚴(yán)重的車輛。這些破損的車輛大部分是人為破壞，有些車輛明顯是被人硬生生從鎖止器上踩下來，導(dǎo)致無法正常使用。
“前3年，被破壞和盜損的車輛有600多輛，最近兩年少一點(diǎn)，兩年內(nèi)不到100輛，但加起來也有700多輛。”市公共自行車服務(wù)有限公司副總經(jīng)理施海瑋告訴記者，除了盜損的車輛外，首批公共自行車使用年限較長，已經(jīng)出現(xiàn)老化和破損，“到這個月底，市區(qū)將有2300輛公共自行車進(jìn)行以舊換新。”
跟過去的公共自行車相比，今年新購置的車輛進(jìn)行了改進(jìn)，可以稱得上是“嘉興設(shè)計(jì)”，目的就是為了減少車身上的“牛皮癬”廣告。
記者看到，這次新到的車輛，車籃采用不銹鋼鏤空設(shè)計(jì)，前輪兩側(cè)擋板取消了，后輪擋板則采用網(wǎng)格形設(shè)計(jì)，車輛美觀性大大提升。
“后輪擋板不僅是網(wǎng)格形設(shè)計(jì)，而且擋板上還有突起，減少可粘貼的面積，即使有小廣告也比較好撕。”施海瑋稱，這個設(shè)計(jì)是他們多年跟“牛皮癬”廣告作斗爭總結(jié)出來的結(jié)果。為了減少公共自行車上的“牛皮癬”，施海瑋稱他們自行設(shè)計(jì)了新款公共自行車，“這個設(shè)計(jì)到底能不能起到作用，還要等投入使用才見分曉。”
新的公共自行車，市公共自行車服務(wù)有限公司對車輛臨時鏈條鎖進(jìn)行了升級，會更加安全牢固。“目前新車正在調(diào)試中，預(yù)計(jì)這個月底下個月初，新車將會陸續(xù)投入使用。”施海瑋表示。
據(jù)了解，南湖區(qū)相關(guān)部門在本月重拳推出整治公共自行車“牛皮癬”廣告行動，采取“誰張貼誰清理”的模式，讓張貼者感受清理“牛皮癬”廣告的不易。